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房车旅游大众化之路离我们还有多远?服务配套是瓶颈

2017年2月16日     来源:互联网     编辑:HuZhongKai      
早在10年前,房车旅游就开始在我国萌芽。然而,受房车营地太少、交规限制等条件的制约,时至今日,房车旅游在国内仍处于起步阶段,十分小众。

房车旅游大众化之路离我们还有多远?服务配套是瓶颈

全国房车保有量不到3万辆

近两年来,自驾游日渐成为旅游市场主力,业界纷纷看好房车旅游的市场前景。有市场机构预测,到2020年,全国房车保有量将达到100万辆,房车旅游市场规模有望超过100亿元。事实上,时至今日,房车旅游仍然没有火起来。目前,全国房车保有量不到3万辆,并且主要集中在“北上广深”以及沿海地区。

服务配套是瓶颈

我国地域辽阔、山河秀丽,适合发展房车旅游。尤其是在重庆、四川等有山有水、到处是风景的西部省市,更具有发展房车旅游的资源优势。同时,从需求来看,当前老百姓的消费能力完全能够支撑房车旅游快速发展,房车售价在十几万元至两百多万元之间;房车租金为每天五六百元至四五千元不等。无论是何种层次的消费群体,都有相当一部分人能通过购买或租借的方式去玩房车。

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